建車(chē)道，引公交（一）
綠色出行既減輕城市交通壓力，又降低能源消耗，減少燃油車(chē)尾氣排放，助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
近年來(lái)，比利時(shí)、新加坡、哥倫比亞通過(guò)不斷完善可持續(xù)交通系統(tǒng)、提高燃油車(chē)購(gòu)置成本、推廣自行車(chē)出行等舉措，以及舉辦無(wú)車(chē)日、自行車(chē)節(jié)、電動(dòng)車(chē)展覽等形式多樣的活動(dòng)，引導(dǎo)民眾綠色出行，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
擴(kuò)建自行車(chē)道 引入電動(dòng)公交
每年9月至10月，哥倫比亞首都波哥大都會(huì)舉辦活動(dòng)慶?！白孕熊?chē)周”，政府還將自行車(chē)文化列為“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”。
近年來(lái)，哥倫比亞許多城市采取措施鼓勵(lì)騎車(chē)等低碳出行方式，波哥大2020年以來(lái)擴(kuò)建的自行車(chē)道超過(guò)80公里。城市騎行逐漸成為時(shí)尚，不少民眾選擇騎車(chē)通勤。
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